另外，在编制BQ单时， 不单单是早收钱和多收钱的问题，还有一个当地货币的软硬问题，也要充分地考虑。如果当地货币是软货币时，你要尽早把它收回来，并尽早花出去，比方说采购成施工中需用的实物。美元可以晚点收，要保证最终利润拿回的是美元，而当地软货币要全部花完。因此，尽早收回和花掉当地软货币是回避货币风险的有效措施。

　　谈谈FIDIC中的工程保留金，这是个很大的事情，要特别重视。一个项目的利润可能是5%，但如果合同规定保留金也是 5%.那麽你赚的钱在没有拿回保留金之前是攥在业主手里的，所以承包商对保留金问题不能掉以轻心。 FIDIC特殊条款第60款中规定在每次发放承包商验工计价时，业主都要扣除一定比例的现钱作为保留金，以确保弥补工程不符合规范时可以用於返工。保留金能不能最後拿回来，以及能拿回多少要取决於你的工程质量，业主态度是否友好和去索要保留金的人能力等很多因素，另外还要看项目所在的国度、地区。在香港没问题，因为法制基本健全;如果项目是在一个不廉政的地方，贪官污吏比较多，就会相当麻烦。韩国的一些工程公司在中东地区有些项目，报价时就把保留金按 5%或 IO%列入成本里，完工後能拿回来算额外多赚的，即便拿不回来项目也已经赚了钱。这里我还想提一下保留金保函的问题，如果这种保函办理得当，就可以把你的保留金套回一半现金来。海外承包工程项目通常是这样规定的：工程完了之后，先后要发两个完工证书，第一个是临时验交证书(Taking-over Certificate)，承包商在拿到临时验交证书时就开始计算保修期，保修期一般是 12个月，到时候如果业主通过验收认为项目质量很好，他就合给你再发下一个证书，即最终验收证书(Final Certificate)，承包商的合同义务到此全部结束，业主在签发这个证书的同时，必须向你退发所有保留金。就是说，要到保修完成他才给你保留金那部分钱。 FIDIC有个好处，就是如果保留金是5%,一旦工程拿到临时验交证书(即第一个证书)，即便后边还有一段时间的保修责任，这时你就可以提交一个保留金保函，保函金额是合同额的 2.5%，即保留金的一半，业主在拿到保函後要退放你 2.5%的现金，从而可以减少资金呆滞和沉淀。保函是在银行书面承诺形式下的保证金，是一种应承保商的请求向业主开出的可兑现文件，一张保留金保函的纸押给他，可以换回 2.5%的现金。有些承包商不看这些条款，交工後半年多时间，全部保留金仍然还都押在业主那里，而按合同规定能拿回的一半现金保留金却从来无人问津，这就使得应能用于周转的现金不能充分发挥作用，没有做到用钱再生钱。再重复强调一遍：有些项目的保留金是 5%，但是按 FIDIC规定，你可以拿银行提供的保留金保函向业主换回 2.5%的保留金现金。

　　讲讲清关清税的问题。在海外搞承包工程，清关清税是一个很头痛的事。清关就是跟海关打交道;清税就是跟税务局打交道。税有两个概念，中文里都叫税，但英文是用两个词，一个叫tax，这是你要向税务局交的，包括个人所得税、公司所得税等;另一个叫duty, 是要跟海关打交道的海关税。你进来的东西免税可以，项目干完後还必须要转运出境，不能进来之後项目一完就地变卖，那承包商光卖免税材料和设备吃差价就赚钱，业主对此是十分认真的,而且承包商还要提交材料设备免税抵押保函。在中国，一说税不知是指所得税还是海关税，而英文就很清楚，一说tax就知道是税务局的税，一说duty肯定是海关的税。海关税通常要由业主来办，不是承包商的事，至少手续不是你负责。在海外办海关手续是很头痛的，有很多关口都要去疏通，所以在 FIDIC里通常写明：项目的海关税都由业主办。如果是世界银行、亚洲开发银行的项目，都规定是免税的，这里的免税是指海关税(duty)，而不是税务局的说(tax)。承包商干完工程项目赚了钱，要按当地法律办理清税，这里指的就走向税务局交税(t

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